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Antes de fin de año la obra de soterramiento del Sarmiento estaría en Liniers

En cinco meses la obra de soterramiento del Sarmiento estaría en Liniers, así lo afirman las empresas responsables de llevar adelante la faraónica obra, la tuneladora llamada “Argentina” comenzó a trabajar en octubre de 2016 a la altura de Haedo, ya pasó la estación Ramos Mejía y aseguran que en los próximos 60

 

días llegará a la altura de la estación Ciudadela, última estación del ladfo provincia antes de ingresar en la Ciudad. El gobierno nacional confirmó la información del avance de la obra del soterramiento de la línea Sarmiento avanza a paso seguro y ya alcanzó los 3880 metros de túnel. Esto implica un avance de un kilómetro desde diciembre pasado, cuando el Gobierno informó que se habían alcanzado los 2,8 km de extensión. La máquina es la más grande de su tipo en América Latina y tiene la capacidad de construir túneles de 10 metros de diámetro, con un ritmo de avance máximo de 12 metros por día. Había sido adquirida a Alemania en 2011 por el gobierno anterior y está valuada en 40 millones de euros. Mientras tanto el Ministerio de Desarrollo Urbano de la CABA ha comenzado a realizar visitas a la obra con vecinos. Ante el avance las obras y la supuesta llegada de los trabajos a capital los vecinos del barrio de Liniers que están padeciendo la demorada obra de reparación de la estación se pregunta sobre la veracidad de la información y el sentido de continuar con una obra tan demorada si en poco tiempo llegaría el soterramiento, ante este situación sabemos que no es la primera vez que ocurre algo así, como la inauguración de una obra que es desechada o modificada en poco tiempo. 

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